Légiutazási Jogok

Szeretnél többet tudni róla, milyen fogyasztói jogok illetnek meg légiutasként?

Olvasd el alább található rövid, könnyen érthető jogi kisokosunkat!

Késett járatod, törölték, vagy visszautasították a beszállást? Fel a fejjel, az Európai Parlament és a Tanács 261/2004/EK rendelete lehetővé teszi, hogy kártérítést igényeljen a felsorolt utazási fennakadások esetén! A kártérítés összege €250-tól egészen €600-ig terjedhet személyenként, és ezen felül a fennakadás által okozott pluszköltségek megtérítésére is lehetőséget ad.
A fenti 261/2004/EK rendelet és kiegészítései az Európai Gazdasági Térség (EGT) minden tagállamára kiterjednek, széleskörű védelmet biztosítva a légiutasoknak. Például, a várakozó utasoknak jogilag kötelező étkezést, helyi közlekedést és szállást biztosítani abban az esetben, ha induló járatuk több, mint két órát késik és igényt tartanak rá. Ha a légitársaság nem a rendeleteknek megfelelően cselekszik, pénzvisszatérítés vagy kártérítés igényelhető jogi alapon. Görgess lejjebb a részletekért!

Szeretnél többet tudni róla, milyen fogyasztói jogok illetnek meg légiutasként?

Olvasd el alább található rövid, könnyen érthető jogi kisokosunkat!

Kártérítés igénylése

Derítsd ki, jogosult vagy-e kártérítésre FlightClaim szolgáltatásunk igénybevételével!

Az alábbi infografika segít könnyen eldönteni, kárigényed megfelel-e a feltételeknek.

Derítsd ki, jogosult vagy-e kártérítésre FlightClaim szolgáltatásunk igénybevételével!

Az alábbi infografika segít könnyen eldönteni, kárigényed megfelel-e a feltételeknek.

Geográfiai szabályok

Járatodnak vagy az Európai Unió területéről kell indulnia, oda kell érkeznie, vagy pedig ott kell csatlakoznia egy másik járattal, amennyiben az Unióban bejegyzett légitársaság üzemelteti. Az EU-n kívül bejegyzett légitársaságok esetén a járatnak az Unió területéről kel indulnia. A szabályozás az út teljes hosszára kiterjed, tekintet nélkül az esetleges átszállásokra.

Járatkésések

Ha járatod 3, vagy több óra késéssel érkezett, kártérítési jogod keletkezik, melynek összege a teljes utazási távolság és az indulási-és célállomás függvényében változik. Amennyiben járatod 2, vagy több óra késéssel indult, pluszköltségek visszatérítésére nyílik lehetőség, például étkezés, helyi közlekedés és szállásdíj, a teljes út hosszának függvényében.

Járattörlések

Járattörlés felmerülésekor minden esetben jogosult lehetsz a kártérítésre, kivéve, ha járatodat több mint egy héttel a tervezett indulási idő előtt törölték, és a légitársaság felajánlotta hogy átfoglal egy olyan járatra, melynek indulási és érkezési ideje közel megegyező az eredetivel. A kártérítés pontos összege függ az út teljes hosszától, az indulás és érkezés helyétől, és nem befolyásolják az esetleges átszállások.

Visszautasított beszállás

Ha nem engedtek felszállni a repülőgépre érvényes beszállókártyád ellenére, kártérítési jogod keletkezik a járattörlésekkel megegyező módon. Ezen felül, a jegyed teljes eredeti árát is köteles visszatéríteni a légitársaság, és lehetőséged nyílik további költségek visszatéríttetésére, például étkezés, helyi közlekedés vagy szállásdíj számláinak ellenében. Ha beleegyezésedet adtad a légitársaság megkeresésekor, hogy önkéntesen nem utazol a járaton, továbbra is jogosult vagy a teljes jegyár visszatérítésének igénylésére (amennyiben nem fogadtál el a légitársaság által felajánlott helyettesítő járatra szóló jegyet).

Rendkívüli körülmények

Az olyan helyzeteket, amikor a légitársaság minden, a körülmények által indokolt intézkedés ellenére sem tud egy fennakadást elkerülni, „rendkívüli körülményeknek” nevezzük. Ilyen esetekben a járat késése, törlése vagy kitérő reptéren történő leszállása nem keletkeztet jogilag lehetőséget kártérítés igénylésére. Pluszköltségek visszatérítésére azonban ebben az esetben is lehetőség van, például étkezés, helyi közlekedés vagy szállásdíj számláinak ellenében.

Példák rendkívüli körülményekre

Gyakori példák jogilag elismert rendkívüli körülményekre a légiforgalmi irányítók sztrájkjai, repülőtéri rendszerhibák, és az időjárási viszontagságok. Azonban csak egyes időjárási körülmények tekinthetők ténylegesen rendkívüli körülménynek, például habár valóban „rendkívüli” esemény a repülőgépet érintő villámcsapás, jogilag nem tekinthető rendkívüli körülménynek, mivel nem jelent valós veszélyt. A legénység sztrájkja, a repülőgép előző járatának késéséből fakadó fennakadás és a legtöbb technikai nehézség szintén nem tekinthető rendkívüli körülménynek.